कैलिफोर्निया के तटों को बचाने के लिए वैज्ञानिकों ने विनम्र सीपों की ओर रुख किया
सैन डिएगो खाड़ी में सीप की चट्टानों पर मोती नहीं उगते हैं, लेकिन वैज्ञानिकों को उम्मीद है कि वे और भी अधिक मूल्यवान खजाना प्राप्त करेंगे: समुद्र के बढ़ते स्तर से तटीय कटाव से सुरक्षा। कैलिफ़ोर्निया के सुदूर दक्षिण में क्षति को कम करने की योजना के तहत खाड़ी में गिराई गई कृत्रिम चट्टानों पर हजारों छोटे मोलस्क बढ़ने लगे हैं। पोर्ट ऑफ सैन डिएगो में पर्यावरण संरक्षण के निदेशक एलीन माहेर ने एएफपी को बताया, “हम समुद्र के स्तर में वृद्धि से निपटने में मदद करने के लिए कई अलग-अलग तरीकों को देखते हैं, और ये रीफ बॉल हमारे टूलबॉक्स में एक उपकरण हैं।”
बंदरगाह ने पिछले दिसंबर में 360 संरचनाओं को प्रत्यारोपित किया, दक्षिणी कैलिफोर्निया के नमक दलदल और कोरोनाडो प्रायद्वीप के बीच एक प्रायद्वीप के साथ-साथ नौसेना के हवाई अड्डे के लिए घर जो “टॉप गन” को प्रेरित करता था।
इन गोलार्द्धों का वजन 300 पाउंड (135 किलोग्राम) होता है और ये विशाल थम्बल्स की तरह दिखते हैं।
वे सीमेंट, रेत और कुचल सीप के गोले के मिश्रण से बने होते हैं – एक महत्वपूर्ण घटक जो जीवित सीपों को वहां अपना घर बनाने के लिए आकर्षित करता है।
माहेर कहते हैं, पानी में 10 महीने के बाद, चट्टानें एक हरे रंग की गाद से ढकी हुई हैं, जो हजारों अभी भी सूक्ष्म सीपों को छुपाती है।
आखिरकार, इस पायलट प्रोजेक्ट पर काम कर रहे दर्जनों वैज्ञानिक वास्तविक सीप रीफ के निर्माण को देखने की उम्मीद करते हैं, जो उनका मानना है कि उनके स्थानीय पर्यावरण पर वास्तविक प्रभाव पड़ेगा।
– लघु फिल्टर –
चट्टानें ज्वारीय कटाव के खिलाफ एक प्राकृतिक कवच से कहीं अधिक हैं; उनके द्विवार्षिक रहने वाले सभी लघु निस्पंदन संयंत्र हैं जो समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र के लिए आवश्यक हैं।
ऐसा इसलिए है क्योंकि पोषक तत्वों को पकड़ने के लिए एक सीप को जीवित रहने की आवश्यकता होती है, हर एक दिन में लगभग 50 गैलन (190 लीटर) पानी फिल्टर करता है, माहेर ने कहा।
“वे पानी से उस मैलापन को दूर करने में मदद करते हैं और पानी को साफ करने में मदद करते हैं, जो जलमग्न जलीय वनस्पतियों को अतिरिक्त लाभ प्रदान करेगा,” उसने कहा।
“जितना अधिक ईलग्रास खाड़ी में बैठता है, तटरेखा के कम होने की संभावना उतनी ही कम होती है, क्योंकि यह मदद करता है – कोई भी पौधा तटरेखा को मिटने से रोकने में मदद करेगा।”
और सीपों की तरह, ये लंबे-तंतु वाले समुद्री घास के बिस्तर भी मछली की 80 प्रजातियों और पक्षियों की 300 किस्मों के लिए एक महत्वपूर्ण खाद्य स्रोत प्रदान करेंगे जो इस क्षेत्र में अपना घर बनाते हैं।
– बाढ़ और कटाव –
इस साल की शुरुआत में जारी नेशनल ओशनिक एंड एटमॉस्फेरिक एडमिनिस्ट्रेशन (एनओएए) के एक अध्ययन के अनुसार, 2050 तक, कैलिफोर्निया के आसपास समुद्र का स्तर 20 सेंटीमीटर (आठ इंच) बढ़ने की उम्मीद है।
इससे पश्चिमी तट पर बाढ़ की आवृत्ति में भारी वृद्धि होगी, जो मानव-जनित जलवायु परिवर्तन के कारण होने वाले तूफानों और भारी वर्षा की घटनाओं के कारण भी अधिक बार होगी।
और बढ़ते समुद्र कैलिफोर्निया के समुद्र तट के लिए खतरा पैदा करने वाले क्षरण को और खराब कर देंगे।
सैन डिएगो के आसपास, यह भविष्य पहले से ही स्पष्ट है।
दक्षिण में, उच्च ज्वार के दौरान इंपीरियल बीच की सड़कों पर नियमित रूप से पानी भर जाता है। उत्तर की ओर एक घंटे की ड्राइव पर, “पैसिफिक सर्फ़लाइनर” को ले जाने वाली रेल लाइन को सैन क्लेमेंटे में बंद कर दिया गया है, जहाँ इसे सहारा देने वाली चट्टानें कटाव के कारण डूब रही हैं।
इस संदर्भ में, “हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि हम लचीला हैं,” सैन डिएगो के बंदरगाह के लिए योजना और पर्यावरण के उपाध्यक्ष जेसन गिफेन ने कहा।
$1.3 मिलियन ऑयस्टर रीफ परियोजना का मूल्यांकन पांच वर्षों में किया जा रहा है। इसी तरह की योजनाएं सैन फ्रांसिस्को और न्यूयॉर्क में स्थापित की गई हैं।
सीप बाधाएं केवल उथले पानी के क्षेत्रों में काम करती हैं, गिफेन ने कहा।
कहीं और, बंदरगाह अन्य समाधान तलाश रहा है।
खाड़ी के उत्तरी भाग में, छोटे खोखले सुदृढीकरण को पियर्स से जोड़ा गया है।
वे न केवल स्थिरता प्रदान करते हैं बल्कि शैवाल, मछली और शंख को शरण प्रदान करते हैं, जिससे जैव विविधता को बढ़ाने में मदद मिलती है।
वर्तमान में, सैन डिएगो खाड़ी के आसपास के लगभग 70 प्रतिशत तटरेखा में किसी न किसी प्रकार की कृत्रिम रूप से निर्मित रॉक सुरक्षा है।
गिफेन ने कहा, “हम लंबे समय में उस बुनियादी ढांचे को किसी ऐसी चीज से बदल सकते हैं जो जैविक और पर्यावरणीय रूप से संवेदनशील हो और वास्तव में पर्यावरणीय गुणवत्ता के मामले में मूल्य-वर्धित होगी।”
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